談高等級公路路面基層大寬度大厚度

2011年11月 內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟  November 2011第22期總第248期

談高等級公路路面基層大寬度大厚度

攤鋪工藝

——基層(底基層)大寬度、大厚度攤鋪在省道313線蘭家梁至嘎魯圖一級公路上的應(yīng)用

李　強

(內(nèi)蒙古聯(lián)手路橋有限責(zé)任公司,內(nèi)蒙古巴彥淖爾　015000)

摘　要:文章重點介紹了高等級公路路面基層大寬度、大厚度攤鋪工藝概況和高等級公路路面基層大寬度大厚度攤鋪工藝技術(shù)設(shè)計,并在此基礎(chǔ)上從底基層攤鋪,壓實度檢測,施工檢測結(jié)果幾方面論述了基層(底基層)大寬度、大厚度攤鋪在省道313線蘭家梁至嘎魯圖一級公路上的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞:高等級公路;基層;底基層;攤鋪工藝　

中圖分類號:U416.2(226)　文獻標(biāo)識碼:A　　文章編號:1007—6921(2011)22—0111—01

1　高等級公路路面基層大寬度、大厚度攤鋪工藝概況

近幾年來,我國高等級公路迅猛發(fā)展,公路網(wǎng)密度大范圍增加,公路工程施工機械相應(yīng)出現(xiàn)各種類型的新技術(shù)、新設(shè)備。如何在保證工程質(zhì)量的前提下加快工程進度是公路建設(shè)者最為關(guān)心的問題。在這種環(huán)境需求下,公路基層(底基層)大寬度、大厚度一次攤鋪工藝應(yīng)運而生。這種施工工藝既能保證工程質(zhì)量,又能加快施工進度,受到廣大公路建設(shè)管理者的青睞。在我國傳統(tǒng)的高等級公路基層(底基層)施工方法中,受攤鋪寬度、厚度因素制約,采用兩臺攤鋪機呈梯隊方式并機同步攤鋪,存在層間結(jié)合不好,生產(chǎn)周期長而且成本較高。在省道313線蘭嘎一級公路、沿黃一級公路、109線一級公路都采用陜西中大集團DT1600大型攤鋪機YZ32噸壓路機機械,基層(底基層)實行大寬度、大厚度攤鋪和大型壓路機碾壓,是一種“多、塊、好、省”的施工技術(shù)工藝。從技術(shù)角度上和多次試驗檢測數(shù)據(jù)分析:這種工藝是切實可行的。雖然不符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—2000)有關(guān)技術(shù)要求,然而技術(shù)規(guī)范總是滯后于最新技術(shù)發(fā)展的,技術(shù)規(guī)范代表著當(dāng)前社會平均技術(shù)水平和機械設(shè)備,只有新的技術(shù)水平和機械設(shè)備在社會上普及后,才能形成新規(guī)范。

2　高等級公路路面基層大寬度、大厚度攤鋪工藝技術(shù)設(shè)計

省道313線蘭嘎一級公路底基層采用骨架密實型水泥穩(wěn)定碎石厚度為32cm,寬度為12.6m強度不低于2.0MPa;基層采用骨架密實型水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm,寬度為11.7m,強度不低3.5MPa,在施工中采用以大功率、大寬度、大厚度、高生產(chǎn)率、抗離析、高密實度的基層(底基層)攤鋪,大寬度、大厚度攤鋪克服傳統(tǒng)雙機并機攤鋪中間有縱向接縫現(xiàn)象,具有接縫少,平整度好,整體板結(jié)性能好等性能,一幅路拱順直,收到良好的質(zhì)量效果和經(jīng)濟效益。

為保證攤鋪機連續(xù)、均衡作業(yè),穩(wěn)定土拌合廠應(yīng)最少設(shè)置兩臺400T/H穩(wěn)定土拌合站,穩(wěn)定土拌合廠至攤鋪現(xiàn)場3km以內(nèi)運距需配置12輛15T自卸車。攤鋪時具體操作與傳統(tǒng)施工工藝相同。根據(jù)試驗段來確定攤鋪機行走速度和質(zhì)量控制數(shù)據(jù);確定虛鋪厚度和壓路機碾壓遍數(shù),在攤鋪作業(yè)中,為了保證平整度、壓實度、成型后不發(fā)生裂縫必須嚴格控制拌和料含水量,拌合料應(yīng)大于最佳含水量0.5%～1.0%,氣溫較高、運距較長時含水量調(diào)整應(yīng)視現(xiàn)場攤鋪情況確定。

2.1　底基層攤鋪

松鋪厚度為40cm(根據(jù)試驗段確定),碾壓順序為:首先,用型號YZ20壓路機進行靜壓一遍;再用型號YZ32壓路機進行震動碾壓3遍;最后,用YZ20振壓一遍,靜壓一遍。基層碾壓與傳統(tǒng)施工工藝相同。

2.2　壓實度檢測

采用專制的加高￠200mm灌砂筒,基層(底基層)試坑一直掏到下一結(jié)構(gòu)層,用灌砂法檢測基層(底基層)壓實度,檢測數(shù)據(jù)滿足設(shè)計和規(guī)范要求。

用車載式路面激光平整度測定儀進行路面平整度檢測。IRI(m/km):0.99～1.80R(mm):0.59～0.9,大大滿足《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004 )中的規(guī)定的IRI (m/km): 2. 0R(mm):1.2的要求。

2.3　施工檢測結(jié)果表明

采用公路基層(底基層)、大寬度、大厚度攤鋪工藝,工程質(zhì)量能夠滿足設(shè)計和規(guī)范要求,工程進度提高40%,工程費用節(jié)約24%。

壓路機碾壓完成經(jīng)檢測壓實度合格后,應(yīng)立即用土工布灑水覆蓋。利用針刺土工布良好的透氣性和透水性,使水流通過,代替塑料薄膜覆蓋,達到環(huán)保要求。養(yǎng)生期不宜少于7天,除灑水車外其他車輛嚴禁通行。不能封閉交通時應(yīng)限制重車通行。養(yǎng)生期過后鉆芯取樣,芯樣完整、密實,大厚度可以一次性取出完整芯樣,檢測結(jié)果符合設(shè)計要求。

經(jīng)多次檢查發(fā)現(xiàn),大寬度、大厚度一次攤鋪的基層(底基層)在夏季路基水毀后整體板結(jié)性能良好,強度穩(wěn)定,沒有發(fā)生一起坍塌事件,充分表明這種工藝質(zhì)量的穩(wěn)定性。

3　結(jié)束語

高等級公路基層(底基層)、大寬度、大厚度一次攤鋪平整度良好,生產(chǎn)率高,成本低,離析少,整體結(jié)構(gòu)好,因而是一種適應(yīng)我國快速發(fā)展施工要求前景的施工工藝。

[參考文獻]

[1]　姚懷新.高等級公路攤鋪工藝與攤鋪機技術(shù)發(fā)展方向討論[J].建設(shè)機械技術(shù)與管理,2005,(8).

[2]　JTJ034—2000,公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范[S].

[3]　JTG F80/1—2004,公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)[S].

收稿日期:2011-10-25